बेल्ट कन्व्हेयरचे मुख्य ट्रान्समिशन भाग म्हणजे कन्व्हेयर बेल्ट, रोलर आणि आयडलर. प्रत्येक भाग एकमेकांशी संबंधित असतो. कोणत्याही भागाच्या बिघाडामुळे कालांतराने इतर भाग निकामी होतील, ज्यामुळे कन्व्हेयरची कार्यक्षमता कमी होईल. ट्रान्समिशन भागांचे आयुष्य कमी होईल. रोलर्सच्या डिझाइन आणि उत्पादनातील दोषांमुळे बेल्ट कन्व्हेयर सामान्यपणे चालण्यास पूर्णपणे अपयशी ठरतो: बेल्ट विचलन, बेल्ट पृष्ठभाग घसरणे, कंपन आणि आवाज.
बेल्ट कन्व्हेयरचे कार्य तत्व असे आहे की मोटर बेल्टमधील घर्षणातून कन्व्हेयर बेल्ट चालविण्यासाठी रोलर चालवते. रोलर्स सामान्यतः दोन श्रेणींमध्ये विभागले जातात: ड्रायव्हिंग रोलर्स आणि रीडायरेक्टिंग रोलर्स. ड्राइव्ह रोलर हा मुख्य घटक आहे जो ड्रायव्हिंग फोर्स प्रसारित करतो आणि रिव्हर्सिंग रोलरचा वापर कन्व्हेयर बेल्टची चालू दिशा बदलण्यासाठी किंवा कन्व्हेयर बेल्ट आणि ड्राइव्ह रोलरमधील रॅपिंग अँगल वाढवण्यासाठी केला जातो.
बेल्ट कन्व्हेयर चालू असताना बेल्ट विचलन ही एक सामान्य बिघाड आहे. सिद्धांतानुसार, ड्रम आणि आयडलरचे रोटेशन सेंटर कन्व्हेयर बेल्टच्या रेखांशाच्या केंद्राशी काटकोनात संपर्कात असले पाहिजे आणि ड्रम आणि आयडलरचा बेल्ट सेंटरलाइनशी सममितीय व्यास असणे आवश्यक आहे. तथापि, प्रत्यक्ष प्रक्रियेत विविध चुका होतील. बेल्ट स्प्लिसिंग प्रक्रियेदरम्यान केंद्राच्या चुकीच्या संरेखनामुळे किंवा बेल्टच्या स्वतःच्या विचलनामुळे, ऑपरेशन दरम्यान ड्रम आणि आयडलरशी बेल्टच्या संपर्क परिस्थिती बदलतील आणि बेल्ट विचलन केवळ उत्पादनावरच परिणाम करणार नाही तर बेल्टला झालेल्या नुकसानामुळे संपूर्ण मशीनचा चालू प्रतिकार देखील वाढेल.
बेल्ट विचलनामध्ये प्रामुख्याने रोलरचे कारण समाविष्ट असते
१. प्रक्रिया केल्यानंतर किंवा वापरल्यानंतर संलग्नकांच्या प्रभावामुळे ड्रमचा व्यास बदलतो.
२. हेड ड्राइव्ह ड्रम टेल ड्रमला समांतर नाही आणि फ्यूजलेजच्या मध्यभागी लंब नाही.
बेल्टचे ऑपरेशन ड्राइव्ह रोलर चालविण्यासाठी ड्राइव्ह मोटरवर अवलंबून असते आणि ड्राइव्ह रोलर बेल्ट चालविण्यासाठी त्याच्या आणि कन्व्हेयर बेल्टमधील घर्षणावर अवलंबून असतो. बेल्ट सुरळीत चालतो की नाही याचा बेल्ट कन्व्हेयरच्या यांत्रिकी, कार्यक्षमता आणि आयुष्यावर मोठा प्रभाव पडतो आणि बेल्ट घसरतो. कन्व्हेयर योग्यरित्या काम करू शकत नाही.
बेल्ट स्लिपेजमध्ये प्रामुख्याने ड्रमचे कारण समाविष्ट असते
१. ड्राइव्ह रोलर डिगम केलेला असतो, ज्यामुळे ड्राइव्ह रोलर आणि बेल्टमधील घर्षण गुणांक कमी होतो.
२. ड्रमचा डिझाइन आकार किंवा स्थापनेचा आकार चुकीच्या पद्धतीने मोजला जातो, ज्यामुळे ड्रम आणि बेल्टमधील रॅपिंग अँगल पुरेसा नसतो, ज्यामुळे घर्षण प्रतिकार कमी होतो.
बेल्ट कन्व्हेयर कंपनाची कारणे आणि धोके
जेव्हा बेल्ट कन्व्हेयर चालू असतो, तेव्हा रोलर्स आणि आयडलर ग्रुप्स सारख्या मोठ्या संख्येने फिरणाऱ्या बॉडीज ऑपरेशन दरम्यान कंपन निर्माण करतील, ज्यामुळे संरचनेला थकवा येईल, उपकरणे सैल होतील आणि बिघाड होईल आणि आवाज येईल, ज्यामुळे संपूर्ण मशीनचे सुरळीत ऑपरेशन, चालू प्रतिकार आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होईल. सेक्सचा मोठा परिणाम होतो.
बेल्ट कन्व्हेयरच्या कंपनात प्रामुख्याने रोलरचे कारण समाविष्ट असते
१. ड्रम प्रक्रियेची गुणवत्ता विलक्षण आहे आणि ऑपरेशन दरम्यान नियतकालिक कंपन निर्माण होते.
२. ड्रमच्या बाह्य व्यासाचे विचलन मोठे आहे.
बेल्ट कन्व्हेयरच्या आवाजाची कारणे आणि धोके
जेव्हा बेल्ट कन्व्हेयर चालू असतो, तेव्हा त्याचे ड्राइव्ह डिव्हाइस, रोलर आणि आयडलर ग्रुप सामान्यपणे काम करत नसताना खूप आवाज करतात. आवाजामुळे मानवी आरोग्याला हानी पोहोचते, कामाच्या गुणवत्तेवर गंभीर परिणाम होतो, कामाची कार्यक्षमता कमी होते आणि कामात अपघात देखील होतात.
बेल्ट कन्व्हेयरच्या आवाजात प्रामुख्याने रोलरचे कारण असते
१. ड्रमचा स्थिर असंतुलित आवाज नियतकालिक कंपनांसह असतो. उत्पादन ड्रमची भिंतीची जाडी एकसारखी नसते आणि निर्माण होणारी केंद्रापसारक शक्ती मोठी असते.
२. बाह्य वर्तुळाच्या व्यासात मोठे विचलन आहे, ज्यामुळे केंद्रापसारक बल खूप मोठे होते.
३. अयोग्य प्रक्रिया आकारामुळे असेंब्लीनंतर अंतर्गत भागांची झीज किंवा नुकसान होते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०७-२०२२