ही वेबसाइट माहिती पीएलसीच्या मालकीच्या एक किंवा अधिक कंपन्यांद्वारे चालविली जाते आणि सर्व कॉपीराइट त्यांच्याकडे आहेत. इनफॉर्मा पीएलसीचे नोंदणीकृत कार्यालय: 5 हॉकी प्लेस, लंडन एसडब्ल्यू 1 पी 1 डब्ल्यूजी. इंग्लंड आणि वेल्समध्ये नोंदणीकृत. क्रमांक 8860726.
कालबाह्य तंत्रज्ञानाचा परिणाम बर्‍याचदा देखभाल वाढतो, जो द्रुतगतीने महाग होऊ शकतो. सिमेंट प्लांटच्या मालकाला त्याच्या बादली लिफ्टवर ही समस्या होती. ब्यूमर ग्राहक सेवेद्वारे केलेल्या विश्लेषणावरून असे दिसून येते की संपूर्ण सिस्टम पुनर्स्थित करणे आवश्यक नाही, परंतु केवळ त्याचे घटक. जरी सिस्टम ब्यूमरची नसली तरीही सेवा तंत्रज्ञ बादली लिफ्ट अपग्रेड करू शकतात आणि कार्यक्षमता वाढवू शकतात.
“अगदी सुरुवातीपासूनच, आमच्या तीन बादली लिफ्टमुळे समस्या उद्भवली,” जर्मनीच्या सोस्टजवळील उत्तर राईन-वेस्टफालिया येथील एरविट येथील मध्यम आकाराच्या सिमेंट कंपनीचे प्लांट मॅनेजर फ्रँक बाऊमन म्हणतात.
२०१ 2014 मध्ये, निर्मात्याने ड्यूसबर्गमध्ये एक कारखानाही उघडला. बाउमन म्हणतात, “आम्ही येथे स्फोट भट्टीसाठी सिमेंट तयार करतो, उभ्या गिरणीसाठी अभिसरण बादली लिफ्ट आणि बंकरमध्ये खायला देण्यासाठी दोन बेल्ट बकेट लिफ्ट म्हणून सेंट्रल चेन बकेट लिफ्टचा वापर करून.
उभ्या गिरणीच्या मध्यवर्ती साखळीसह बादली लिफ्ट सुरुवातीपासूनच खूप गोंगाट करणारी होती आणि साखळी 200 मिमीपेक्षा जास्त कंपने होती. मूळ पुरवठादाराकडून अनेक सुधारणा असूनही, केवळ थोड्या ऑपरेटिंग वेळेनंतर भारी पोशाख आणि अश्रू उद्भवले. बौमन म्हणतात, “आम्हाला अधिकाधिक सिस्टमची सेवा करावी लागेल. हे दोन कारणांसाठी महाग आहे: डाउनटाइम आणि स्पेअर पार्ट्स.
उभ्या मिल सर्कुलेशन बकेट लिफ्टच्या वारंवार शटडाउनमुळे 2018 मध्ये ब्यूमर ग्रुपशी संपर्क साधला गेला. सिस्टम पुरवठादार केवळ बादली लिफ्टचा पुरवठा करत नाहीत आणि आवश्यक असल्यास त्यांना रीट्रोफिट करतात, परंतु इतर पुरवठादारांकडून विद्यमान प्रणाली देखील अनुकूलित करतात. “या संदर्भात, सिमेंट प्लांट ऑपरेटरना बर्‍याचदा किफायतशीर आणि लक्ष्यित उपाय काय असतील या प्रश्नाचा सामना करावा लागतो: पूर्णपणे नवीन प्लांट किंवा संभाव्य अपग्रेड तयार करण्यासाठी,” ब्यूमर स्पष्टीकरण गटातील ग्राहक समर्थनाचे प्रादेशिक विक्री व्यवस्थापक मरीना पापेनकॉर्ट म्हणतात. “आमच्या ग्राहक समर्थनाद्वारे आम्ही आमच्या ग्राहकांना भविष्यातील कार्यक्षमता आणि तांत्रिक आवश्यकता अपग्रेड आणि अपग्रेडच्या संदर्भात कमी प्रभावी पद्धतीने पूर्ण करण्यात मदत करतो. आमच्या ग्राहकांच्या विशिष्ट आव्हानांमध्ये वाढीव उत्पादकता, बदललेल्या प्रक्रियेच्या पॅरामीटर्सचे रुपांतर, नवीन सामग्री, ऑप्टिमाइझ केलेली उपलब्धता आणि विस्तारित देखभाल अंतराल, देखभाल-सुलभ डिझाइन आणि आवाजाची पातळी कमी करणे समाविष्ट आहे. ” याव्यतिरिक्त, बेल्ट कंट्रोल किंवा सतत तापमान नियंत्रण यासारख्या उद्योग 4.0.० शी संबंधित सर्व नवीन घडामोडी सुधारणांमध्ये समाविष्ट केल्या आहेत. ब्यूमर ग्रुप तांत्रिक आकारापासून साइटवर असेंब्लीपर्यंत एक स्टॉप सेवा प्रदान करते. फायदा असा आहे की संपर्काचा फक्त एक बिंदू आहे, जो आयोजित करणे आणि समन्वय साधण्याची किंमत कमी करते.
नफा आणि विशेषत: प्रवेशयोग्यता ग्राहकांसाठी महत्त्वपूर्ण आहे, कारण रिट्रोफिट्स बहुतेकदा नवीन डिझाइनसाठी एक मनोरंजक पर्याय असतात. आधुनिकीकरणाच्या उपायांच्या बाबतीत, शक्य तितक्या घटक आणि संरचना कायम ठेवल्या जातात, बर्‍याच प्रकरणांमध्ये स्टीलच्या संरचना देखील. नवीन डिझाइनच्या तुलनेत हे एकटेच भौतिक खर्च सुमारे 25 टक्क्यांनी कमी करते. या कंपनीच्या बाबतीत, बकेट लिफ्ट हेड, चिमणी, ड्राईव्ह आणि बकेट लिफ्ट कॅसिंग पुन्हा वापरता येतील. "याव्यतिरिक्त, असेंब्ली खर्च कमी आहेत, म्हणून डाउनटाइम सामान्यत: खूपच लहान असतो," पेपेनकोर्ट स्पष्ट करतात. याचा परिणाम नवीन बांधकामांपेक्षा गुंतवणूकीवर वेगवान परतावा होतो.
"आम्ही सेंट्रल चेन बकेट लिफ्टला उच्च कार्यक्षमता बेल्ट बकेट लिफ्ट प्रकार एचडीमध्ये रूपांतरित केले," पापेनकॉर्ट म्हणतात. सर्व ब्यूमर बेल्ट बकेट लिफ्टप्रमाणेच, या प्रकारची बकेट लिफ्ट वायरलेस झोनसह बेल्ट वापरते ज्यामध्ये बादली असते. प्रतिस्पर्धी उत्पादनांच्या बाबतीत, बादली स्थापित करताना केबल बर्‍याचदा कापली जाते. वायरची दोरी यापुढे लेपित नाही, ज्यामुळे ओलावा प्रवेश मिळू शकतो, ज्यामुळे गंज आणि वाहक दोरीचे नुकसान होऊ शकते. “आमच्या सिस्टमच्या बाबतीत असे नाही. बकेट लिफ्ट बेल्टची तन्यता पूर्णपणे संरक्षित आहे, ”पापेनकोर्ट स्पष्ट करते.
आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे बेल्ट क्लिपचे कनेक्शन. सर्व ब्यूमर केबल बेल्टवर, केबलच्या शेवटी रबर प्रथम काढला जातो. तंत्रज्ञांनी बेल्ट क्लिप कनेक्शनच्या यू-आकाराच्या भागातील वैयक्तिक धाग्यांमध्ये टोक वेगळे केले, पांढर्‍या धातूमध्ये मुरलेले आणि कास्ट केले. "परिणामी, ग्राहकांना मोठा वेळ मिळाला आहे," पापेनकोर्ट म्हणाला. "कास्टिंगनंतर, संयुक्त अगदी थोड्या वेळात पूर्णपणे बरे होते आणि टेप वापरण्यासाठी तयार आहे."
बेल्ट स्थिरपणे चालविण्यासाठी आणि दीर्घकाळ सेवा आयुष्य जगण्यासाठी, अपघर्षक सामग्रीचा विचार करून, ब्यूमर टीमने विद्यमान सेगमेंट्ड ड्राइव्ह पुली लाइनरला विशेष रुपांतर केलेल्या सिरेमिक लाइनरसह बदलले. ते स्थिर सरळ धावण्यासाठी मुकुट आहेत. हे सहजपणे देखरेखीसाठी डिझाइनमध्ये तपासणी हॅचद्वारे मागे पडणार्‍या विभागांच्या वैयक्तिक विभागांची द्रुत पुनर्स्थापना करण्यास अनुमती देते. यापुढे संपूर्ण ड्राइव्ह पुली पुनर्स्थित करणे आवश्यक नाही. सेगमेंटची मागे पडणे रबराइज्ड आहे आणि अस्तर घन सिरेमिक किंवा स्टीलचे बनलेले आहे. निवड वाहतुकीच्या सामग्रीवर अवलंबून असते.
बादली ड्राईव्ह पुलीच्या मुकुट आकारात रुपांतर करते जेणेकरून ते सपाट राहू शकेल, बेल्ट लाइफ मोठ्या प्रमाणात वाढेल. त्यांचा आकार नितळ ऑपरेशन आणि कमी आवाज सुनिश्चित करतो. इच्छित वापरावर अवलंबून, ऑपरेटरला बादली मिळते जी डिझाइनला सर्वोत्तम बसते. उदाहरणार्थ, त्यांच्याकडे रबर सोल असू शकतो किंवा दर्जेदार स्टीलचा बनलेला असू शकतो. ब्यूमर एचडीचे सिद्ध तंत्रज्ञान त्याच्या विशेष बादली कनेक्शनसह प्रभावित करते: बादली आणि बेल्ट दरम्यान मोठ्या सामग्रीला येण्यापासून रोखण्यासाठी, बादली फ्लश असलेल्या बादली लिफ्ट बेल्टशी जोडल्या जाणार्‍या विस्तारित बॅक प्लेटसह सुसज्ज आहे. याव्यतिरिक्त, एचडी तंत्रज्ञानाचे आभार, बादली बनावट विभाग आणि स्क्रूसह बेल्टच्या मागील बाजूस सुरक्षितपणे जोडलेली आहे. "बॅरेल तोडण्यासाठी, आपल्याला सर्व स्क्रू बाहेर टाकण्याची आवश्यकता आहे," पापेनकॉर्टने स्पष्ट केले.
बेल्ट्स नेहमीच आणि योग्यरित्या तणावग्रस्त आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी, ब्यूमरने ड्युइसबर्गमध्ये बाह्य समांतर ड्रम स्थापित केला आहे जो उत्पादनाला स्पर्श करत नाही आणि वळण चाक समांतर हालचालीपुरते मर्यादित आहेत याची खात्री देते. टेन्शन बीयरिंग्ज पूर्णपणे सीलबंद डिझाइनच्या अंतर्गत बीयरिंग म्हणून डिझाइन केल्या आहेत. बेअरिंग हाऊसिंग तेलाने भरलेले आहे. “आमच्या एचडी तंत्रज्ञानाचा एक भाग म्हणजे देखभाल करणे सोपे आहे. रीबार वितरित केलेल्या अपघर्षकांद्वारे कठोर केले जाते आणि द्रुत पुनर्स्थापनेसाठी ग्रेटिंग रोलर्समध्ये स्क्रू केले जाते. ?
बौमन म्हणतात, “हे अपग्रेड आम्हाला उभ्या गिरणी फिरणार्‍या बादली लिफ्टची उपलब्धता वाढविण्यास आणि दीर्घ मुदतीत अधिक स्पर्धात्मक बनण्याची परवानगी देते,” बौमन म्हणतात. “नवीन गुंतवणूकीच्या तुलनेत आमची किंमत कमी झाली आणि आम्ही वेगवान काम केले. सुरुवातीस, आम्हाला स्वतःला एकापेक्षा जास्त वेळा पटवून द्यावे लागले की अपग्रेड केलेले फिरणारे बादली लिफ्ट कार्यरत आहे, कारण आवाजाची पातळी खूप बदलली होती आणि मागील साखळी बकेट लिफ्टच्या गुळगुळीत ऑपरेशनशी आम्ही परिचित नव्हतो. लिफ्ट ”.
या अपग्रेडसह, सिमेंट निर्माता सिमेंट सिलोला खायला देण्यासाठी बादली लिफ्टची क्षमता वाढविण्यास सक्षम होता.
अपग्रेडबद्दल कंपनी इतकी उत्सुक होती की त्याने ब्यूमर ग्रुपला दोन इतर बादली लिफ्टचे थ्रूपूट ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी कमिशन दिले. याव्यतिरिक्त, ऑपरेटरने ट्रॅकमधून सतत विचलन, बादल्या वेलबोर आणि सेवेच्या कठीण परिस्थितीबद्दल तक्रार केली. “याव्यतिरिक्त, आम्हाला गिरणीची क्षमता आणखी वाढवायची होती आणि म्हणूनच बादली लिफ्ट क्षमतेत अधिक लवचिकतेत रस आहे,” बाउमन स्पष्ट करतात.
2020 मध्ये, सिस्टम विक्रेत्याची ग्राहक सेवा देखील या समस्येवर लक्ष देत आहे. "आम्ही पूर्णपणे समाधानी आहोत," बोमन म्हणाला. "अपग्रेड दरम्यान, आम्ही बादली लिफ्टचा उर्जा वापर कमी करू शकतो."